科目二是驾驶考试的重头戏,项目多,训练时间长。教练都说,科目二考出了80%的驾照就到手了。历年来考驾照科目二变动最大,也越来越难。
一、学习各个项目之前首先要认识车的大致构造和操作要点,这些有些教练可能不会教你,你必须自己知道。如:正确的坐姿(如何调整座椅的位置)、正确打方向盘的姿势、怎么用手刹、离合器、油门踏板、脚刹的踩踏的姿势(还有方向灯、喇叭的用法、看仪表、记好安全带,这些在今后鹿血学车的过程中就会学到)。
教练在教的过程中会提到很多开车术语,你最好提前问温习好功课,如什否则刚开始学车什么都不知道,会手忙脚乱。
二、第一次上车,教练会教你如何踩离合器和换档位,慢慢地在场地上溜,让你找到“车感”,有些人车感很好,有些人差一点,因人而异。最主要的是学车的时候要认真,自己体会。这个是学车的重中之重,我们现在学的一般都是C1(也有C2的),即小型手动档汽车。(C1会开了C2也就自然会开了,因此建议学C1.)因为是手动挡,所以换挡位的时候要踩离合器。在学倒桩移库的时候因为要把车速放到最低,所以也是刹车和离合器的。
三、等你离合器踩得差不多了,就开始进入必考项目的学习了。
项目考试都逃不过9个项目:倒桩、移库、起伏路、直角转弯、单边桥、S路、圆饼、上坡定点停车、侧方停车,有些叫法可能不同,如压圆饼也叫过井盖等,但项目是一样的。
倒桩是第一关,还挺容易的,但是初学者特别容易撞杆子。移库是要花大力气来学的。刚开始学移库,会觉得特难记住,光是原地打方向盘就累死,手肯定会很酸,还要上上下下的移,又不能让车尾出线,也要保证这身从A库移到B库,库边线和车身的举例一定要把握好,否则很容易出线。这两个项目是连载一块练习的,为了保证万无一失,教练特别重视这个项目,一般都要让人连续练上好几天很熟练了才能连别的项目。这两个项目练好了其他项目上手就快了。
现在场地考试项目是9选6,但是其实倒桩、移库、上坡定点停车和侧方停车是必考的。(我们江浙一带是这样的,其他地方可能略有不同)。因为这些是平时开车用得到的。然后在直角转弯、S路、单边桥、圆饼、起伏路里抽2个项目考。
有一点要千万要记住:每个教练在教项目的时候都有自己的方法,他们会教你如何“看点”,“看点”在项目中至关重要,尤其像单边桥、S路、圆饼、侧方停车那样的项目,点很多。每个项目在开的时候都有自己的不同的点,教练在说的时候你一定要记住点找对了把握好速度,肯定能开好。
等开得多了,有感觉了,不用记点就能但是,因为每个人身材不同、视野范围不同,看的点会有差距,所以你在开得时候,教练会帮你调整好,之后就看你自己的功夫了。
我以为,项目没有投机取巧的方法,只有勤加练习。这对以后自己开车帮助很大。
科目二考试:每个项目满分100分,80分合格。出不同的错误扣10分或者20分。
可以说,倒桩移库是重中之重。是同时考的,在封闭的场地内进行,用的是红外线监测,稍有差池,车内信号马上会通知你停止考试。倒桩移库有一此补考机会,如果第一次没过,立即进行补考。因为整个场地考试一共只有一次补考机会,你倒桩移库用了补考机会,下午的项目考试如果出差错某个项目80以下就没有补考机会了。所以上午的倒桩移库一定的把握好。
一、直角转弯
二、单边桥
三、S路(左、右)
四、侧方停车(必考)
五、上坡停车(上坡起步)(必考)
六、压圆饼(井盖)
七、起伏路
考试之前,教练会带你去考试场地上训练。真正的考试场地和平时在驾校学习的场地会有所不同,有好几个,因此要一一去适应一下。知道考试那天,才会通知你是去几号场地考试。至于项目么,考试之前,每一个项目都要练习,起伏路可以不用练,就是有点凹凸不平的地面。放慢速度稳稳地开过去就OK了。
考试那天,会通知你除了必考的项目之外,还要考那两个项目,每个场地的考试项目都是一样的。
我考试那天,抽到了单边桥和起伏路,运气挺好,起伏路忽略不计,考官都没让我开,单边桥是我的强项,我是我们这车人第一个考,考官先叫我去侧方停车、然后上坡定点停车,然后拐个弯开单边桥,两三分钟的时间,一切搞定!我这车人也有人听错考官指令而挂科的,结果要补考。
带好身份证,千万别紧张,对考官要有礼貌,要是开车途中出差错千万不要和考官辩解,否则碰到严一些的考官肯定直接挂掉,考官叫你开哪里就开哪里,他没叫你停你就别停,上车要系安全带,起步、停车、换方向的时候要记得打灯、按喇叭。这些动作不做,会视不同情况扣分。
在场地考试中,有不系安全带直接补考的,有不打方向灯扣分的,有听错指令挂掉的,情况很多,因此自己一定要保持良好的心态,不要紧张。
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