有人非常爱护他们的车子，很多时候都会问道，新车地胶要不要做？如果车子不是真皮座椅能不能自己动手或者到一些汽修店包真皮……其实，有很大一部分是没有必要的，甚至做了很有可能会伤害车子呢！首先，让我们来了解下汽车饰品选购注意事项：汽车装饰用品与爱车相协调；爱车装饰安全第一；装饰用品不宜太多；装饰用品讲究实用。大方向有了，下面让我们一起再来看下汽车装饰需要注意的细节。

关于贴膜

先指出一个误区，贴膜最重要的不是品牌，而是施工的手艺和环境。正规的贴膜肯定是室内封闭作业，以避免灰尘；工人都经过专业培训，手艺过关，工序完整，工具齐全。其实正厂太阳膜本身的质量并不像价格间的差异那么大，品牌产品基本都提供5-10年的质保，隔热、防紫外线的性能比较接近。市面上的正厂太阳膜基本都是原色金属膜，具有透光性好，没有味道，颜色持久，可阻隔99％的紫外线，防划伤层坚硬，隔热性能优异以及热收缩性良好等特点。而染色膜和染色金属膜已经属于淘汰的行列，各方面性能和原色金属膜相差很远。最简单的分辨办法就是用牙咬几下，出现白点的肯定不是原色金属膜。至于防爆的说法，只是高档太阳膜的意思，真正防爆需要1.5mil厚的膜贴在15mm的玻璃上，或者太阳膜厚度达到4mil以上。

关于地胶

经常都会有人问新车要不要做地胶这个项目，可能很多人被一些商家给误导了，说是为了防水什么的。但其实，当你开空调时，很有可能会把水分凝结在地胶下难以蒸发，时间一长，地板很有可能会被腐蚀的。

国外由于环境相对较好，很少有车铺地胶，如果平时出入的环境比较干净，也可以不铺地胶，尤其是高档车辆，而且现在有种塑料脚垫，也可以防止雨天带入车内的水滴渗入车底。地胶早就不需要胶粘了，现在都是根据车型缝制的，能够和车底很好的吻合，不需要很好的手艺，只是在拆卸、安装座椅的时候比较麻烦，尤其是带电动调节的座椅。好地胶密度大，侧面观察气泡很小，最重要的是气味很淡；表面的密度更大，耐磨性好，不易起皱褶。地胶的价格基本和质量相符，品牌间差异不大，没有所谓的原厂配套产品，地胶上的车厂标志随便都可以印上，像什么“本田”专用，“大众”专用，只不过是商家为高价打的幌子。

关于脚垫和坐套

脚垫是很需要的，可以防止对地胶的磨损，而且也方便清理。不过要选择防滑的脚垫，尤其是驾驶席，免去驾驶过程中的安全隐患。普通的脚垫也就百十元，当然也有价格不菲的羊毛脚垫，还有塑料脚垫，可根据喜好选择。坐套一般用在绒布座椅上，主要是方便清洗。但是坐套一定要选择防滑的，以避免紧急情况时出现乘客滑动的险情；由于绒布座椅本身具有防滑特性，如果更注重驾驶性能和安全性，完全可以不装。

有很多人在选车的时候或许因为预算不足而选择了没有真皮座椅这个配置的车子，为了提升一下车内的档次很有可能会到外面去包一层真皮。但其实在外面的真皮皮质不一定会很好，可能使用时间不长就出现龟裂、发白的现象，这样不是更加掉档次吗？其实，可以到网上去两套座椅套，选择两款不一样的颜色，脏了还可以换着洗呢！

关于封釉和封塑

封釉是为了更好的保护车漆，增加车漆面的光亮度，新车封釉的效果会更好一些。不过车是用来使用的，选择漆面光亮度不好的时候再封釉，可以节省一些费用。北方的风沙大，对漆面的损伤比较大，从美容角度考虑需要经常封釉；如果对此不是太在意，可以将间隔时间拉长一些，一两年也未尝不可。封釉属于封闭作业，而且对打磨的要求较高，要做到釉面均匀，最忌讳厚薄不均。

封塑是对底盘的保护，可以防止底盘的保护，可以防止底盘锈蚀和轻微的划伤，是一次性的。有的车出厂时已对底盘做过保护处理，不需要再封塑。封塑主要看塑本身的质量，好的产品颗粒小、均匀、附着力强，干得快。封塑时要注意，排气管和悬架等部位千万不要封上，否则会影响排气管的散热性和悬架的减震流畅性能。

关于防盗器

如果车辆本身没有防盗功能，有必要加装防盗装置，而且盗抢险的保费还可以便宜一些。可以选择的有机械和电子两种防盗方式。机械防盗主要是排挡锁，这也是比较保险的；手动挡的安装很简单，费用也便宜；自动挡的比较麻烦，需要专业技术，费用也要高出不少。电子防盗由于要改动电路，有的还需要加装中控锁，建议选择专业的店面或在4S店安装，保证电路的安全性是第一位的。电子防盗器种类很多，有单向的、双向的，还有防抢和可锁定四轮的，价格相差很多。

其实，装防盗器可能更多的为了增加点心理安慰，这些防盗器往往对于那些想偷车的人来说都是形同虚设，而且某些防盗器还有可能损坏原车电路，日后维修可能会增加很多不必要的麻烦。

关于轮眉

首先，可能由于每个人的审美不一样吧，轮眉其实没有什么实在的意义，能保护车子？如果发生小碰撞的话，变形了就更难看了，大的碰撞又起不到保护作用，难道又换吗？这增加了很多的修理费用。

关于尾翼

或许有很多人会想让自己的车更好看，运动性更强，车子看上去更加年轻，所以会在车子上加装尾翼。可是，如果你想它安装的比较稳，不可避免要在车子上打孔，但是到年检时，可能又要拆下来，那么就剩下两个孔了，而如果不想打孔，用贴的方法的话，时间一久，也很难保证它在跑高速时不掉吧？

关于副保险杠

其实，很多案例证明即使一些小碰撞，加装的保险杠反而会增加自己和其他车辆的损坏程度，而且在与行人的交通事故中，保险杠往往导致行人更严重的伤害，所以这个也是没什么必要的